Lancia Delta slavi 40. rođendan

Izvor: nezavisne

Objavio:

trebevic.net

- prije 4 sedmica u

Auto svijet

Foto izvor: Lancia

Prije tačno 40 godina, na auto-sajmu u Frankfurtu, debitovao je jedan od najpopularnijih italijanskih automobila.

Lancia je predstavila Deltu, prvobitno dostupnu sa dva agregata.

Slabiji je bio 1,3-litarski sa 75 KS uparen sa četvorostepenim manuelnim mjenjačem. Drugi je bio 1,5-litraš sa 85 KS uz petostepenu transmisiju.

Svojim elegantnim i osobenim dizajnom, Lancia Delta je dobila nagradu za automobil godine 1980.

Kasnije je unaprijeđena alu-felnama, djeljivom zadnjom klpom, električnim podizačima prednjih prozora, dok je slabiji motor pojačan na 78 KS, a snažniji dobio trostepeni automatik.

Novo osvježenje stiže 1982. sa 1,6-litarskim motorom sa 105 KS u GT verziji, a naredne godine dolazi i popularna HF verzija sa 130 turbo-agregatom sa 130 KS.

Lancia je 1985. napravila samo 250 jedinica Delte S4 za učešće u reli šampionatu, a 1,8-litarskim agregatom sa 250 KS.

Uskoro je Delta dobila 1,9-litarski turbo-dizel sa 80 KS, ali najvažnija novina 1986. je bila nova HF 4WD pogonom i 2,0-litarskim agregatom od 166 KS i elektronskom injekcijom pozajmljenom od Theme.

Godine 1987. umjesto GF4WD predstavljena je HF Integrale sa 181 KS, koja naredne godine dobija i 16 ventila.

Posljednje unapređene prva generacija je dobila 1991, 12 godina nakon debija, kada je umjesto 1,3 stigao 1,5-litarski motor.

Nakon 13 godine, 1993. stiže druga generacija, sa benzinskim motorima u rasponu 1,6-2,0 litara, te 1,0-litarskim turbodizelom.

Najsnažnija verzija je raspolagala sa 195 KS, dok ova generacija nije imala varijantu sa 4WD pogonom.

Aktuelna, treća generacija Delte predstavljena je 2006. godine na FIAT-ovoj C platformi na kojoj je baziran Bravo.

Što se tiče benzinskih agregata, u ponudi su bili 1,4-litarski T-Jet u verzijama sa 120 i 150 KS, 1,4-litarski T-Jet Multiari sa 140 KS i 1,8-litarski Di T-Jet 16V sa 200 KS.

Kod dizela su na raspolaganju bili 1,6-litarski Multijet turbodizel sa 105 i 120 KS, 2,0-litarski Multijet sa 165 KS i 1,9-litarski Twinturbo Multijet sa 190 KS.

Delta je 2011. doživjela redizajn, a prestala je da se proizvodi 2014.

Napomena: komentari čitalaca ne predstavljaju ni na koji način stav redakcije portala trebevic.net. Za sadržaj i tačnost komentara čitalaca ne odgovaramo. Sadržaj se pregleda i neprimjereni komentari se ne objavljuju. Portal trebevic.net zadržava pravo brisanja komentara bez najave i bez objašnjenja.

Uslovi komentarisanja: Poštovani, pri objavi komentara molimo Vas za kulturno izražavanje. Administrator neće objaviti komentare koji na bilo koji način vrijeđaju druge po bilo kojoj osnovi ili svojim sadržajem nisu na adekvatnom mjestu.

Redakcija Trebević Info Portala je u slučaju komentara koji izazivaju rasnu, nacionalnu ili vjersku mržnju, te potiču na nasilje dužna obavijestiti nadležne organe o takvom pristiglom komentaru.

Ostavite komentar